Первый тест DONGFENG Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry

В сегменте седанов бизнес-класса пополнение — до российского рынка добрался Dongfeng Aeolus Shine Max. Раньше он бы конкурировал с Toyota Camry, Kia K5 или Hyundai Sonata, а теперь его основным соперником станет Chery Arrizo 8. Мы познакомились с четырёхдверкой, чтобы понять, каковы её шансы закрепиться на опустевшем рынке бизнес-седанов.

Автомобили Dongfeng в России до недавних пор были не слишком известны — марка вроде бы присутствовала на рынке официально, но редкие дилеры продавали лишь старые кроссоверы да коммерческие машины. За весь прошлый год было реализовано всего 1600 машин Dongfeng — в основном грузовичков.

Всё поменялось с приходом «Моторинвеста», который запустил марку Evolute на базе моделей Dongfeng и привёз в Россию дорогой суббренд Voyah. А потом компания забрала себе дистрибуцию и самого бренда Dongfeng: в сентябре перезапустили продажи семиместного кроссовера Dongfeng 580, начались поставки пикапа DF6 и седана Aeolus Shine Max. А скоро линейка пополнится ещё двумя вседорожниками. 

Так что вообще такое этот Aeolus? Это название семейства автомобилей, которое продаётся под «родительской» маркой Dongfeng. Сам седан относительно свежий: на китайском рынке он дебютировал около двух лет назад под именем Aeolus Yixuan Max. В техническом плане модель не революционная: четырёхдверка построена на модернизированной модульной платформе CMP концерна Stellantis, которая в китайском варианте называется DSMA (Dongfeng Superior Modular Architecture). Такое же шасси (спереди тут применены стойки McPherson, а сзади — многорычажка) используется на компакт-карах Citroen C3/C4, кроссоверах DS 3 Crossback и Peugeot 2008. 

Тех, кто прежде всего ценит дизайн, Dongfeng Aeolus Shine Max вряд ли покорит с первого взгляда. Внешность седана не назвать экстравагантной или утончённой — здесь нет выдвижных ручек, сложной светотехники (хотя фары и фонари целиком на LED-элементах) или хитрых кузовных выштамповок. Выглядит машина достаточно строго, но тем и привлекает: такой стиль не выйдет из моды через год.

Интерьер тоже вроде без изюминки, но и совсем консервативным его не назвать. Тут нет ни огромного планшета, ни «многоуровневой» передней панели, как, например, у Changan UNI-V, ни премиальных металлических решёток динамиков или кнопок управления сиденьями в мерседесовской стиле, как у Chery Arrizo 8. Но в целом салон выглядит очень ладно и уютно — особенно в двухцветном исполнении. Все детали подогнаны отлично, в отделке используется приятный на ощупь пластик, а передняя панель обшита мягким кожзамом. 

Из необычных деталей можно отметить интересный двухспицевый руль. А ещё — развернутый к водителю 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы, блок климат-контроля в виде узкой сенсорной панели в верхней части передней панели и «скрытые» дефлекторы системы вентиляции. Последние нельзя отрегулировать вручную, зато потоки воздуха можно тонко перенастроить через мультимедийку. 

Жаль только, что сама по себе медиасистема простенькая. Прежде всего, тут крошечный по современным меркам экран — с мелкими иконками и шрифтом. С ходу что-то перенастроить непросто, потому что приходится надолго отвлекаться до дороги, чтобы понять смысл иконки и прицелиться пальцем. Усложняет задачу и неудачная русификация. Да и в целом интерфейс запутанный и небыстрый.

Не поддерживает мультимедийка и современные интерфейсы подключения смартфонов: есть только нестабильный CarbitLink, с которым владельцам устройств Apple взаимодействовать не очень удобно — запущенными приложениями нельзя управлять с экрана автомобиля, и телефон в любом случае придётся брать в руки. В компании «Моторинвест» говорят, что в ближайшие пару месяцев выйдет новая прошивка, которая исправит кривую русификацию. А ещё позже должна появиться поддержка Apple CarPlay, но не Android Auto.

Как и в Changan UNI-V, в седане Dongfeng все «плюшки» достались водителю: у него есть подогрев, вентиляция и массаж сиденья с несколькими программами работы, в то время как у переднего пассажира — только обогрев. А подогревы руля и лобового стекла для Shine Max не предусмотрены в принципе.

Рослым водителям за рулём устроиться будет трудно — запас регулировок маловат, и посадка получается компромиссная. Кресло приходится отодвигать далеко назад и опускать в самое нижнее положение, но даже в этом случае сидишь слишком близко к потолку. А руль в любом случае надо вытягивать на себя до предела — и хочется вытянуть ещё сильнее.

Пассажирам сзади комфортнее: свободного места для коленей предостаточно, ступни свободно помещаются под переднее сиденье, но подушка коротковата, а голова почти упирается в крышу — у человека ростом 180 см между макушкой и потолком остаётся не больше сантиметра. На весь второй ряд всего один USB-порт, есть индивидуальные дефлекторы обдува и подлокотник с подстаканниками, а подогрев сидений не предусмотрен.

Багажник Shine Max вмещает 428 литров. Это на 100 литров меньше, чем у Камри, и на 27 литров меньше, чем у Chery Arrizo 8. Спинка заднего дивана у Дунфена складывается целиком, условно увеличивая пространство отсека до 839 литров. Но габаритные вещи тут всё равно не положишь, да и с практической точки зрения дела обстоят неважно: у Аеолуса в багажнике нет ни розетки, ни крючков для пакетов, ни креплений для сетки. Нет даже ручки закрывания с внутренней стороны крышки! Впрочем, нет её и у седана Chery. 

Может, не слишком практичный Dongfeng Aeolus Shine Max порадует драйвом? Ведь вводные у него неплохие: седан поставляется в Россию только с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 190 сил (его же можно встретить на гибриде Voyah Dream) и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями в масляной ванне. Это знаменитый преселектив 7DCT300 фирмы Getrag, которая выпускает эту коробку передач с 2015 года — он же ставится на седан Chery Arrizo 8, а также множество китайских кроссоверов, включая Exeed VX и TXL.

Мотор у Shine Max и правда отличный: 8,7 секунды разгона до «сотни», быстрые отклики на газ, шустрый набор скорости практически без провалов и уверенные ускорения как в городе, так и на трассе. Ощущения от прекрасной динамики чуточку портит «робот». При старте с места и резких ускорениях трансмиссия слишком усердно бережёт сцепления, задумываясь на секунду-две, а потом вдруг резво начинает отматывать передачи вниз. 

В итоге движение получается рваным: ты плавно нажимаешь на акселератор и не получаешь никакого отклика, продавливаешь педаль чуть сильнее, и вдруг — рёв мотора и резкое ускорение, когда всего-то надо было поехать чуть-чуть побыстрее. На Shine Max придётся выработать привычку нажимать на газ очень плавно, держа в уме задержки при смене ступеней.

В спортивном режиме ситуация не сильно меняется. В нём коробка чаще и дольше использует пониженные передачи, но, например, в связках быстрых поворотов или на серпантинах хочется стабильности, а не дерготни при смене ступеней то вверх, то вниз, а ручного режима переключений нет.

В городе ездить приятнее: седан внезапно радует приятно тяжёлым рулём с чётким нулём, а также плотной подвеской с хорошим балансом между жёсткостью и комфортом. На относительно малом ходжу шасси отлично справляется с мелочёвкой, мягко и упруго проглатывая большинство дефектов, и лишь на крупных стыках, выступающих рельсах и ямах с острыми краями оказывается жёсткой. 

Однако эта упругость не гарантирует устойчивости на большой скорости. На магистралях автомобиль кажется несобранным: если разогнаться быстрее 110 км/ч, выясняется, что Shine Max неидеально держит прямую, требуя постоянных мелких корректировок, а на поперечных волнах седан начинает раскачиваться, да так, что задние пассажиры жалуются на тряску и болтанку.

 

Это симпатичный в целом седан, неплохо оснащённый. Он поставляется в единственно возможном максимальном варианте Luxury, куда входят светодиодная оптика, однозонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, бесключевой доступ, беспроводная зарядка для смартфона, система кругового обзора, обогрев, вентиляция и массаж водительского сиденья, а также аудиосистема Jamo с девятью динамиками. 

Близкую по размерам Chery Arrizo 8 не купить дешевле 3,4 миллиона рублей, а цены на «параллельные» Toyota Camry уходят за 4 миллиона. С другой стороны, можно присмотреться и к соразмерному для Shine Max седану Changan Lamore: со 166-сильным турбомотором и таким же «роботом», как у Aeolus, — его можно найти за 2 789 900 рублей.

Если же хочется драйва, то за те же 2,9 миллиона рублей можно взять более компактный Changan Uni-V, который рулится интереснее. А ещё за те же деньги есть FAW Bestune B70 с двухлитровым турбомотором мощностью 217 л.с. и «автоматом». Но обе перечисленные модели модели — лифтбеки младшего сегмента, сопоставимые по размерам со Skoda Octavia.

То есть полноценных заменителей Camry в России всего три: Arrizo 8, Lamore и Aeolus Shine Max. Делая выбор, обладатели трёх миллионов будут рассматривать их под микроскопом, и скрыть недостатки Дунфена дилеру едва ли удастся. С другой стороны, только у него есть шарм машины сравнительно традиционной конструкции со спокойным дизайном, удачно настроенной подвеской и почти привычной эргономикой. Чем не аргумент?

Источник: Auto.ru

Витрина
Кредит
Дилеры
document.body.appendChild(newScript) }) }) })() >чередного претендента на замену Toyota Camry ax7.png" title="" > 05 июня 2024 05.06 6 лет и 150 тысяч км. пробега по горам Кавказа. Отзыв реального владельца Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  превью500.png 04 июня 2024 04.06 ДОСТУПНЫЙ КОМПАКТНЫЙ КРОССОВЕР DFSK 500 ОТ БРЕНДА DONGFENG ДЕБЮТИРУЕТ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ В ИЮЛЕ 2024 ГОДА Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  DFSK_ix7_1_1.png 04 июня 2024 04.06 Гастрономический выезд Сорокина: кроссовер DFSK ix7 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  история.png 29 мая 2024 29.05 Телеканал Авто Плюс. Путь бренда Dongfeng Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  DFSK_ix7_2.png 28 мая 2024 28.05 Тест DFSK ix7: когда нужны семь мест Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  dfsk_ix5_1.png 26 мая 2024 26.05 Прошлое и современность. Первый тест-драйв купе-кроссовера DFSK ix5 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  preview_23.05.png 23 мая 2024 23.05 100 НОВЫХ КОМФОРТАБЕЛЬНЫХ СЕДАНОВ DONGFENG SHINE MAX ПОПОЛНИЛИ ПАРК КОМПАНИИ ТАКСИ NEXT Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Скриншот_23-05-2024_095914.jpg 23 мая 2024 23.05 Интервью с владельцем Dongfeng Aeolus Shine Max Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  573х240.png11.png 19 мая 2024 19.05 Dongfeng DFSK ix7: тест Сергея Мишина Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Ведущие_телеканала_Россия_24_протестировали_пикап_DF6.png 16 мая 2024 16.05 Ведущие телеканала Россия 24 протестировали пикап DF6 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  DONGFENG_DF6_573х240.png 02 мая 2024 02.05 DONGFENG DF6 принял участие в бахе «Золото Кагана» – этапе чемпионата России по ралли-рейдам Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Dongfeng_573х240.png 02 мая 2024 02.05 В Китае представили электропикап, вдохновленный Tesla Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Интервью_573х240.png 24 апреля 2024 24.04 Интервью с путешественником Алексеем Жирухиным, проехавшим вдоль всего БАМ на стандартном DF6 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  01.png 18 апреля 2024 18.04 Вечная мерзлота: суровый тест-драйв кроссовера DFSK ix7 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Тест-драйв._Anton_Avtoman.png 18 апреля 2024 18.04 Китаец для тех, кто любил Японцев. Тест-драйв Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  DFSK_ix5_и_ix7.png 16 апреля 2024 16.04 DFSK ix5 и ix7: один тест двух новых кроссоверов в цифрах, индексах и фактах Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Pere.png 15 апреля 2024 15.04 Учим русский. Тест-драйв DFSK ix5 и DFSK ix7 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  prev-news-Roma.png 14 апреля 2024 14.04 Dongfeng DFSK ix7 обзор и тест Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Prev-news-IGOR.png 13 апреля 2024 13.04 ИГОРЬ БУРЦЕВ. Обзор Shine Max Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  prev-news-ZR.png 11 апреля 2024 11.04 Dongfeng Shine Max подойдет для такси. А для себя? Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  DFSK_ix5.png 08 апреля 2024 08.04 Тест-драйв за Полярным кругом: кросс-купе DFSK ix5 метит на место Renault Arkana Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Prev-news-Pavel.png 08 апреля 2024 08.04 ПАВЕЛ ФЁДОРОВ. Обзор Shine Max Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  превьюдфск.png 02 апреля 2024 02.04 Случайный тест китайского кроссовера DFSK ix7 Много машины за немного денег! Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  razmitix5.png 02 апреля 2024 02.04 ОБЗОР DONGFENG ix5 2024 года - новинка в России. Меньше 3 миллионов и стильный кузов Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  превьюшайн3.png 01 апреля 2024 01.04 Тест-драйв Aeolus Shine Max и немного истории Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  prev-news-PRODrive.png 31 марта 2024 31.03 НОВЫЙ СЕДАН DONGFENG SHINE MAX 190 Л.С. В ЖИРНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  prev_news.png 29 марта 2024 29.03 Испытание нового ТУРБО седана в России. Anton Avtoman. Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  prev_news_zenkevich.png 26 марта 2024 26.03 DONGFENG / DFSK ix5 / ИВАН ЗЕНКЕВИЧ Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  превьюшайн.png 26 марта 2024 26.03 Бизнес-класс в 2024: Dongfeng Shine Max Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  F';sd'f.png 25 марта 2024 25.03 Второй автомобильный Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  DFM_PREVIEW_VIDEOREVIEW.png 17 марта 2024 17.03 Обзор DFSK ix5 2024 года - новинка в России Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  preview.png 13 марта 2024 13.03 Тройное сияние Dongfeng Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  prev-news-Turist.png 08 марта 2024 08.03 Новый большой кроссовер Dongfeng DFSK iX7 Семиместная классика Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  превью_новости_донгфенг.png 27 февраля 2024 27.02 Купе для семьянина: первое знакомство с DFSK ix5 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  previeww666.png 25 февраля 2024 25.02 DFSK привез в Россию новые кроссоверы Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  сми_о_нас3_превью.png 22 февраля 2024 22.02 В России появятся китайские DFSK 500 и 600: что это за модели Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  смионас2_превью.png 22 февраля 2024 22.02 Восточный ветер усиливается Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  ghtd.png 21 февраля 2024 21.02 РОДОМ ИЗ ПОДНЕБЕСНОЙ Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  preview_v2.png 20 февраля 2024 20.02 «МОТОРИНВЕСТ» ОБЪЯВЛЯЕТ ЦЕНЫ НА СТИЛЬНЫЙ КУПЕ-КРОССОВЕР DFSK ix5 И БОЛЬШОЙ СЕМИМЕСТНЫЙ КРОССОВЕР DFSK ix7 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  dongfeng_news_14.02.png 14 февраля 2024 14.02 «МОТОРИНВЕСТ» ПРЕДСТАВЛЯЕТ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ СТИЛЬНЫЙ КУПЕ-КРОССОВЕР DFSK ix5 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  ggg.png 12 февраля 2024 12.02 Обзор Dongfeng Shine Max для такси Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  prev_DFSK.png 06 февраля 2024 06.02 «МОТОРИНВЕСТ» ПРЕДСТАВЛЯЕТ В РОССИИ БОЛЬШОЙ СЕМИМЕСТНЫЙ КРОССОВЕР DFSK ix7 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Превью_press.png 02 февраля 2024 02.02 «МОТОРИНВЕСТ» ОБЪЯВЛЯЕТ О СТАРТЕ ПРОДАЖ В РОССИИ НОВЫХ КОМПЛЕКТАЦИЙ БИЗНЕС-СЕДАНА DONGFENG AEOLUS SHINE MAX Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  30.01_press-reliz_dfm_preview.png 30 января 2024 30.01 КОМПАНИИ МОТОРИНВЕСТ И АВТОТОР ЗАКЛЮЧИЛИ СОГЛАШЕНИЕ О ПРОИЗВОДСТВЕ ПАРТИИ АВТОМОБИЛЕЙ DONGFENG SOKON Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  preview_df.png 23 января 2024 23.01 Тест-драйв Dongfeng DF6 — китайский пикап с японскими корнями Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  645.png 21 января 2024 21.01 Как реально едет Dongfeng Shine Max? Тест-драйв Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  prev.png 15 января 2024 15.01 Япона-рама. Dongfeng водим, Nissan в уме Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  65465.png 13 января 2024 13.01 Dongfeng Aeolus Shine Max обзор Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  123.jpeg 28 декабря 2023 28.12 DONGFENG DF6. Отличный пикап для тех, кто не хочет переплачивать Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  превью.png 25 декабря 2023 25.12 Вернуть с «наваром»: чем интересен новый китайский пикап Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  1r3rtf.jpg 20 декабря 2023 20.12 Обзор Dongfeng Shine Max Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  dfm_25.03_сми_о_нас.png 20 декабря 2023 20.12 Dongfeng DF6-брутальный парень Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  dongfeng_preview_21.12.png 12 декабря 2023 12.12 Dongfeng Aeolus Shine Max: тест-драйв китайского бизнес-седана Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Bc7Gk8__prev-05-10__2_.jpeg 07 декабря 2023 07.12 Большой обзор Dongfeng Aeolus Shine Max Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  shinemax.jpg 07 декабря 2023 07.12 DONGFENG ПРЕДЛАГАЕТ ВЫГОДНЫЕ УСЛОВИЯ НА ПОКУПКУ БИЗНЕС-СЕДАНА AEOLUS SHINE MAX Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  s3Ubyd__1-1.png 06 декабря 2023 06.12 Что такое Dongfeng DF6? Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  555.png 05 декабря 2023 05.12 Самый новый седан Dongfeng Aeolus Shine Max Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Новый_Dongfeng_Shine_Max._Обзор_4_дек.jpg 04 декабря 2023 04.12 Новый Dongfeng Shine Max. Обзор Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Frame_67.png 30 ноября 2023 30.11 Восточный ветер - именно так переводится на русский название марки Dongfeng Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  11-08-news.jpg 23 ноября 2023 23.11 Подробный обзор Dongfeng DF6 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  5_нов.jpg 22 ноября 2023 22.11 Тест-драйв Dongfeng Aeolus Shine Max. Обзор 2023 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  1.png 22 ноября 2023 22.11 Не изобретая велосипед: горный тест-драйв пикапа Dongfeng DF6 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  1_1.png 20 ноября 2023 20.11 Тест-драйв Dongfeng DF6: под крылом сильной компании Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  78.jpeg 19 ноября 2023 19.11 Dongfeng Aeolus Shine Max. Тест обзор 2023 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  главная_3__2_.jpg 17 ноября 2023 17.11 Константин Сорокин и наваристый пикап Dongfeng DF6 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  dongfeng.png 13 ноября 2023 13.11 Первое впечатление позитивное: тест и обзор седана Dongfeng Shine Max Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  ыпаы.png 26 октября 2023 26.10 Седан Dongfeng Aeolus Shine Max на российских дорогах: китайский со словарем Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Dongfengmin.png 24 октября 2023 24.10 «Моторинвест» объявляет о масштабном расширении модельного ряда Dongfeng в России Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  001A4.jpg 24 октября 2023 24.10 Тест-драйв "Повелитель восточного ветра" Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  dfm-news-222.png 19 октября 2023 19.10 Тест-драйв Dongfeng Aeolus Shine Max: новый король бизнес-парков Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  3_нов_Dongfeng_Aeolus_Shine_Max._Подробно_о_новом_седане_13_ок.jpg 13 октября 2023 13.10 Dongfeng Aeolus Shine Max. Подробно о новом седане Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  573x240-10.01.jpg 09 октября 2023 09.10 Dongfeng DF6. Новый пикап для российского рынка Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  4_нов_Больше_чем_седан.jpg 05 октября 2023 05.10 Больше чем седан: первый тест-драйв Dongfeng Aeolus Shine Max Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  prev-05.10.jpg 04 октября 2023 04.10 Восточное сияние. Тест-драйв седана Dongfeng Shine Max Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  6546.png 01 октября 2023 01.10 Тест-драйв DongFeng DF6 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  рш9-0.png 14 сентября 2023 14.09 «Моторинвест» объявляет цену и старт продаж семиместного кроссовера Dongfeng 580 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  1mb.png 07 сентября 2023 07.09 «Моторинвест» представляет в России семиместный кроссовер Dongfeng 580 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  74.png 06 сентября 2023 06.09 Dongfeng Shine Max. Обзор Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  IMG_7323min.png 01 сентября 2023 01.09 Программа помощи на дорогах для новых покупателей автомобилей DONGFENG в России Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  24-08-news.jpg 24 августа 2023 24.08 «Моторинвест» объявляет цену и старт продаж в России пикапа Dongfeng DF6 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  11-08-news.jpg 11 августа 2023 11.08 «Моторинвест» представляет в России пикап Dongfeng DF6 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  8-08-news.jpg 08 августа 2023 08.08 «Моторинвест» объявляет цену и старт продаж в России нового бизнес-седана Dongfeng Aeolus Shine Max Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  1bez-imeni.jpg 01 августа 2023 01.08 Максимальное сияние Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  Без_имени-3.png 28 июля 2023 28.07 «Моторинвест» представляет на российском рынке новый бизнес-седан Dongfeng Aeolus Shine Max Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  cart4glav.png 19 июля 2023 19.07 Dongfeng Motor на выставке Иннопром-2023 Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  dsgs.png 11 июля 2023 11.07 «Моторинвест» и «Дунфэн Мотор Рус» подписали соглашение о дистрибуции Dongfeng в РФ Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  ggg.png 11 июля 2023 11.07 «Моторинвест» начнет продажу китайских автомобилей под брендом Aeolus Dongfeng Motors в РФ Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  drfhsrd.png 11 июля 2023 11.07 «Моторинвест» стал дистрибьютором Dongfeng в России Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  974.png 23 марта 2023 23.03 Dongfeng - Разобрали китайский пикап! Подробнее
Изображение на странице Первый тест Dongfeng Aeolus Shine Max: очередного претендента на замену Toyota Camry  XchqDS__glavnaa-3-2.jpeg 16 марта 2023 16.03 Обзор Dongfeng DF6 Подробнее
Витрина
Кредит
Дилеры
const scriptContent = document.getElementById('insert-script-id--29').innerHTML document.getElementById('insert-script-id--29').outerHTML = scriptContent window.addEventListener('load', function () { const parser = new DOMParser() const content = parser.parseFromString(scriptContent, 'text/html') Array.from(content.scripts).forEach(insertScript => { const newScript = document.createElement('script') if (insertScript.src) { newScript.src = insertScript.src } newScript.text = insertScript.text document.body.appendChild(newScript) }) }) })()