Легковые автомобили DONGFENG в России
Никита изначально приобретал автомобиль для нужд транспортной компании, но позже DF6 стал и личным транспортом, особенно для путешествий. Пикап DF6 оказался технически выверенным и крепким автомобилем. DF6 стал билетом в мир больших дорог. Никита не раз отправлялся в путешествия на своем пикапе — он ездил в Санкт-Петербург, Петрозаводск, Киров, Набережные Челны и неоднократно в Брест. Именно с этим автомобилем он осуществил свою мечту: установил фаркоп для прицепа с мотоциклом и поехал в Териберку (Мурманская область), чтобы покататься вдоль побережья Баренцева моря. Как Никита подготовил пикап к экспедициям, почему считает его идеальным автомобилем для повседневной жизни, — смотрите в видео с интервью об опыте владения DONGFENG. Автомобиль DFSK ix7 стал надёжным помощником отделения Российского Красного Креста в Ульяновске. Он используется для выездов в отдалённые районы, где команда проводит мастер-классы по первой помощи, доставляет гуманитарную помощь и оказывает поддержку маломобильным гражданам. По словам водителя, машина уверенно чувствует себя на бездорожье и гололёде, отличается хорошей управляемостью и комфортом. Особенно отмечаются вместительность салона, классический автомат и тепло в зимнее время — всё это делает поездки удобными даже для большой команды. Дмитрий считает DFSK ix7 отличным вариантом как для рабочих задач, так и для семейных поездок. Автомобиль надёжен, практичен и уверенно ведёт себя в любых дорожных условиях. Во Владивостоке завершилась самая протяженная двухнедельная зимняя гонка на полноприводных автомобилях «Экспедиция-Трофи 2025». Стартовав в Мурманске, участники преодолели более 16 000 км по заснеженным дорогам, бездорожью, ледовым зимникам и даже труднопроходимому БАМу.
Одна из команд успешно прошла этот невероятно сложный маршрут на пикапах Dongfeng DF6, справившись с самыми экстремальными условиями. Участники не только преодолели тысячи километров, но и выполнили множество интересных заданий на каждом этапе: от поиска культурных и исторических объектов, удаленных от федеральных трасс, до интервью с местными жителями, встреч со строителями БАМа, а также гонки за поездами и самолетами.
«Экспедиция-Трофи» — это не просто гонка, это проверка на прочность для человека и техники. Пикапы Dongfeng DF6 показали себя как настоящие профессионалы бездорожья, готовые к любым вызовам. DFSK ix5 идеально подходит для семьи! Аслан, владелец машины, подчеркивает, что ix5 идеально подходит для поездок с детьми и перевозок крупногабаритных вещей, благодаря длинному салону и вместительному багажнику. Машина оснащена светодиодными фарами, которые обеспечивают отличную видимость на дороге, а также удобными сиденьями, что делает поездки на дальние расстояния комфортными.
Аслан также отмечает, что ix5 отлично справляется с городскими поездками и трассой, хотя при полной загрузке машины может ощущаться нехватка мощности двигателя. Подвеска хорошо справляется с неровностями дороги, а ходовая часть надёжна даже на бездорожье. Владелец доволен эргономикой салона, включая удобный руль и классическую приборную панель, которая не отвлекает водителя.
Аслан рекомендует эту модель тем, кто ищет надёжный и комфортный автомобиль в бюджетном сегменте. Если вам не требуется полный привод, ix5 станет отличным выбором для повседневных поездок и дальних путешествий. DFSK ix5 — это автомобиль, который сразу привлекает внимание своим внешним видом. Гузель, владелица машины, признается, что выбрала её в первую очередь из-за экстерьера и комфортного салона. Интерьер, включая качественную обивку, оказался очень приятным и удобным. Багажник поразил своими размерами. Машина отлично подошла для городских поездок и дальних путешествий, например, до Казани, где пассажиры отметили плавность хода и комфорт.
Гузель также подчеркивает, что ей нравится мультимедийная система и звук, который создаёт приятную атмосферу во время поездок. В целом, DFSK ix5 — это автомобиль, который приносит радость от вождения. Гузель рекомендует его друзьям и близким. Если вы ищете стильный, комфортный и надёжный автомобиль, DFSK ix5 — отличный выбор. Владимир и Ольга рассказывают о своем опыте эксплуатации DONGFENG DFSK 580 — вместительного, удобного и бюджетного кроссовера. Владельцы автомобиля подчеркивают ключевые преимущества: 7-местный салон с удобной трансформацией, вместительный багажник, рейлинги для дополнительного груза, а также панорамная крыша и люк. DFSK 580 удивляет динамикой, несмотря на 1,5-литровый турбированный двигатель, машина едет не хуже, чем Nissan Qashqai. Вариаторная коробка передач обеспечивает плавность хода, а экономичный расход топлива делает автомобиль комфортным для семейных поездок. Просторный салон и комфортную посадку оценит каждый водитель, а лаконичный и стильный дизайн привлекает внимание на дороге. Полина и её отец выбрали DFSK ix7 осознанно, заменив Nissan X-Trail на более вместительный и мощный автомобиль. Особенно семья отмечает управляемость автомобиля. Он устойчив на дороге и мягко проходит любые неровности. Они часто путешествуют за город, поэтому так же оценили просторный салон, складывающиеся сиденья и удобный багажник. Третий ряд сидений пока не используется, но может пригодиться. Интерьер оставил хорошее впечатление – удобные сиденья, качественные материалы, простая мультимедиа и подогрев. Эргономика водительского места удобна, а регулировки помогают адаптировать посадку. Первые впечатления – автомобиль большой и комфортный. Расход топлива выше, чем у Nissan, но на трассе снижается. Машина вызывает интерес, и Полина рекомендует её как удачное сочетание цены и качества. Семья Станислава выбрала DFSK ix7 за просторный салон, современный дизайн и комфорт. Среди конкурентов рассматривались GAC и Changan, но DFSK ix7 стал оптимальным выбором по цене и функциональности. Полный привод и надежная коробка передач сыграли ключевую роль, а подогрев задних сидений особенно понравился дочери Полине. DFSK ix7 после Subaru XV впечатлил плавностью хода и комфортом. Несмотря на большие габариты, управлять им оказалось просто, а семиместная компоновка удобна для перевозки волейбольной команды Полины. На третьем ряду хватает места даже высоким подросткам, а багажник вмещает несколько чемоданов. Автомобиль оказался теплым зимой, а климат-контроль поддерживает комфортную температуру. Средний расход топлива – 11–13,5 литров, что ожидаемо для турбированного кроссовера. Семья довольна покупкой, а друзья с интересом наблюдают за их опытом эксплуатации. Модель Таксомоторный парк «NEXT» протестировал По уровню аренды Таксопарки считают, что на рынке нет лучшего седана по соотношению цена-качество. DFSK ix5 — это яркий кроссовер купе, с просторным багажником, селекторной коробкой передач и панорамной крышей. Владелец Евгений поделился своим опытом и впечатлениями. Выбрал этот автомобиль Евгений по большей части из-за цены и оснащения. Оснащение — минимально оптимальное, руль правильной формы и надежные аналоговые стрелочные приборы. Мультимедиа устраивает, нравится качество и чистота звука. Также отмечает в использовании классический селектор, с ним машина едет плавно, но при этом не теряет в маневренности, кочки и прочие преграды не ощущаются водителю. Бонусом — панорамная крыша от Webasto. Автомобиль представлен в трех классических цветах — черном, белом и красном. Евгений выбрал красную машину, жена помогла определиться. Жене как пассажиру тоже понравилась машина, обычно она тяжело переносит дальние поездки, но на DFSK ix5 дорога проходит незаметно. Супер доступный переднеприводный седан Aeolus Shine Max, завоевал сердца автомобилистов Китая и теперь активно завоевывает отечественный авторынок. Узнали, каков этот автомобиль в российских реалиях у Сергея. Сергей занимается продажей автомобилей и экспертно заявляет о всех плюсах и минусах Shine Max. «Когда я познакомился с этим автомобилем, динамика вождения меня приятно удивила. Очень хорошо сбалансирована мощность мотора с переключением коробки, то есть он дает возможность динамично перемещаться, ускоряться в нужный момент. Нет никаких рывков-провалов при старте, при обгоне» Также из плюсов Сергей отметил: современный дизайн кузова, качество отделочных материалов салона, массаж сидений. Что касается минусов автомобиля, Сергей рассказывает о достаточно большом количестве меню и подменю в мультимедии, об обширном арсенале настроек. Но для кого-то это будет даже плюсом! Главное, что есть и быстрый доступ до многих важных функций, например, климат-контроль. Aeolus Shine Max обладает отличной динамикой езды в городских условиях, хорошей устойчивостью на трассе и комфортным салоном с богатой мультимедией, что составляет конкуренцию европейским маркам. Анастасия, студентка 3 курса Воронежского государственного педагогического университете, после завершения автошколы вместе с родителями
выбрала в качестве первого авто — DONGFENG DFSK 500: «Я пошла учиться в автошколу, мы с моими родителями уже начали выбирать мне машину. Мы пришли к поводу, что не стоит покупать подержанную машину, родителей заботил вопрос моей безопасности. Папа у меня занимается аккумуляторами для авто, и он решил, что это — хороший автомобиль, и он мне подходит». Владелица отмечает комфорт управления авто зимой:
«Она очень быстро прогревается. Даже побыстрее, чем у моих родителей. И у нее есть подогрев руля». Также подчеркивает достоиства эктерьера автомобиля:
«Машина мне нравится внешне. Она немного напоминает Nissan Qashqai. И все, кому я присылала фотографию своей машины, спрашивали, не он ли это». Анастасия: «Очень удобно, что машина не замысловатая, она действительно нетрудно управляется, и мне вот это нравится». DFSK 500 — это автомобиль не только для опытных людей, которые знают, как управлять машиной. Она также замечательно подходит и людям, которые, в буквальном смысле, берут эту машину как первую. Ольга рассказывает о своём опыте покупки кроссовера DFSK ix5 через маркетплейс. Владелица решила приобрести автомобиль на распродаже — цена за кроссовер на автомате с хорошей комплектацией показалась ей очень привлекательной. После покупки пришлось подождать около 2 недель, пока автомобиль доставят в дилерский центр в Воронеже. Ольга сравнивала цены с другими китайскими брендами и отметила, что цена на ix5 оказалась самой выгодной. Также делится своими впечатлениями от вождения автомобиля:
«Мне максимально комфортно. Машина удобная. Плюс, который я отметила, — это устойчивость на дороге. Когда заходишь в поворот, особенно на скорости 60−70 км/ч, машина очень уверенно себя ведет». Отметила комфорт в машине, хорошую обзорность и высокий уровень посадки, а также связку двигателя и автоматической коробки передач, позволяющей машине резво стартовать и уверенно маневрировать.Отзывы владельцев автомобилей DONGFENG
